Flash marché du 06 juillet 2026 à 9h30

Vous souhaitez en savoir plus sur VARO et le marché des carburants en France ?

Ici vous trouverez les dernières nouvelles du marché, ainsi qu’une estimation de l’évolution de nos prix pour demain.

Marché haussier ce matin:

Le cours dollar Fixing du 03/07/2026 est autour de 1.1448 (1.1399)

Ce matin un dollar tourne autour de 1.1425 (1.1459)

Le marché de Londres ce matin devrait être haussier: +25

Nos évolutions de prix estimées devraient être comprises :

Entre +26 et 27€ sur les derniers prix de base de la Zone Nord

Entre +27€ et +28€ sur les derniers prix de la Zone Ouest Sud

Évolution marché du 03/07/2026
Évolution en € / m3 FOD GO
Zone Nord +11.8 +10.7
Zone Ouest +11.8 +8.5
Zone Sud +11.3 +12.3

QUE SE PASSE-T-IL DANS LE MONDE :

Les Bourses asiatiques ont hésité lundi, sans grande direction après les montagnes russes des valeurs tech la semaine dernière et la fermeture de Wall Street vendredi, tandis que les cours du pétrole remontaient malgré une circulation accrue dans le détroit d’Ormuz.

Les places asiatiques nerveuses, sans indication venant de Wall Street en raison d’une fermeture vendredi pour la fête nationale, manquent de direction claire faute de nouveaux éléments pour s’orienter.

En Corée du Sud, les valeurs liées aux semi-conducteurs peinaient à se reprendre, après avoir enchaîné la semaine précédente dévissage spectaculaire et vigoureux rebond, sur fond d’interrogations face aux folles valorisations du secteur.
Le marché digérait la décision prise dimanche par l’Arabie saoudite, la Russie, et cinq autres membres de l’Opep+ de relever à nouveau leurs quotas de production de pétrole, dans le contexte de signaux encourageants pour la navigation dans le détroit d’Ormuz.

La quasi-paralysie du détroit d’Ormuz depuis le déclenchement des frappes américano-israéliennes sur l’Iran a bloqué les exportations des pays du Golfe depuis plusieurs mois, les forçant à réduire leur production.

Depuis la signature du protocole d’accord irano-américain le 17 juin, la navigation dans la région donne des signes d’amélioration: l’approvisionnement en pétrole par cette voie navigable aurait même déjà dépassé les 10 mb/j.
Mais le pétrole transitant actuellement par le détroit d’Ormuz est celui qui a été stocké à bord des navires ou dans les cuves, la production interrompue met du temps à redémarrer.

Les exportations de pétrole restent bien inférieures aux niveaux d’avant-guerre et les goulots d’étranglement devraient perdurer. Parallèlement, les efforts de reconstitution des stocks stratégiques et commerciaux devraient soutenir la demande.

 

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