Flash marché du 21 mai 2026 à 9h00
Vous souhaitez en savoir plus sur VARO et le marché des carburants en France ?
Ici vous trouverez les dernières nouvelles du marché, ainsi qu’une estimation de l’évolution de nos prix pour demain.
| Évolution marché du 20/05/2026 | ||
|---|---|---|
| Évolution en € / m3 | FOD | GO |
| Zone Nord | -26.8 | -29.2 |
| Zone Ouest | -26 | -29.2 |
| Zone Sud | -31.4 | -35.6 |
Marché baissier ce matin:
Le cours dollar Fixing du 20/05/2026 est autour de 1.1600 (1.1620)
Ce matin un dollar tourne autour de 1.1623 (1.1602)
Le marché de Londres ce matin devrait être baissier : -30€
Nos évolutions de prix estimées devraient être comprises :
Entre -26€ et -27€ sur les derniers prix de base de la Zone Nord
Entre -26€ et -27€ sur les derniers prix de la Zone Ouest Sud
| Évolution marché du 20/05/2026 | ||
|---|---|---|
| Évolution en € / m3 | FOD | GO |
| Zone Nord | -26.8 | -29.2 |
| Zone Ouest | -26 | -29.2 |
| Zone Sud | -31.4 | -35.6 |
QUE SE PASSE-T-IL DANS LE MONDE :
Les prix du pétrole ont terminé en net repli mercredi, tirés vers le bas par des propos de Donald Trump assurant que les négociations avec Téhéran sont entrées dans leur « dernière phase ».
Le chef de l’Etat a affirmé « n’être pas pressé » de trouver un accord, mais le marché n’a retenu que l’espoir d’une issue positive, qui a renforcé le mouvement baissier déjà à l’oeuvre en début de séance. Si un accord était conclu, les opérateurs s’attendent à ce que le détroit d’Ormuz soit rouvert, permettant ainsi à des barils de revenir sur le marché.
Plus tôt dans la séance, l’annonce du passage d’un pétrolier sud-coréen par le détroit d’Ormuz avait initié le mouvement de baisse des cours. Quelque 26 navires ont pu le franchir sur 24 heures, ont annoncé mercredi la marine des Gardiens de la Révolution. Le marché pourrait basculer d’un moment à l’autre. Au cours des derniers mois, nous avons vu de nombreuses annonces indiquant que nous étions sur le point de trouver une solution », sans que cela ne se concrétise.
Et dans le cas de l’annonce d’une réouverture du détroit d’Ormuz, l’analyste estime qu’un retour à la normale du trafic maritime pourrait prendre des mois.
Les compagnies pétrolières demanderaient d’abord à leur assureur de confirmer que la traversée ne présente aucun danger et une fois cette confirmation obtenue, on pourrait assister à un embouteillage de navires tentant de quitter le Golfe.
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