QUE SE PASSE-T-IL DANS LE MONDE :

Les cours du pétrole sont restés sans grand mouvement jeudi, se maintenant aux niveaux d’avant la guerre au Moyen-Orient grâce à l’optimisme quant à une trêve durable et aux signaux positifs sur la navigation dans le détroit d’Ormuz.

Des représentants américains et iraniens ont conclu une session de négociations techniques et indirectes au Qatar. Les ministères des Affaires étrangères du Qatar et du Pakistan, pays médiateurs, ont salué des progrès positifs. Donald Trump a lui évoqué de « très bonnes réunions« .

Une source proche des négociations a indiqué à l’AFP sous couvert d’anonymat qu’elles s’étaient concentrées sur des dispositions concernant Ormuz, tandis que la question nucléaire devrait faire l’objet de discussions ultérieures plus approfondies.

Avec le niveau actuel des prix, c’est comme si les plus de 100 jours de conflit qui ont bloqué l’une des voies maritimes les plus importantes au monde et provoqué le plus grand choc d’approvisionnement pétrolier de l’histoire moderne n’avaient jamais eu lieu.

La navigation dans le détroit d’Ormuz n’est plus entièrement paralysée et l’approvisionnement en pétrole via cette voie navigable aurait même dépassé les 10 millions de barils par jour. Avant la guerre, l’équivalent de 20 millions de barils de pétrole et gaz liquéfié y transitaient chaque jour. Dans le même temps, les pétroliers font la queue pour entrer dans le détroit, se préparant à charger des barils qui sont stockés depuis des mois.

Le retour d’une partie des barils de la région dans les échanges traduit une surabondance d’or noir immédiate, visible dans les prix.

Les contrats du Brent pour la fin d’année se négocient ainsi un peu plus cher que ceux des mois plus rapprochés.

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Les prix du pétrole ont reflué mercredi, le marché tablant sur un apaisement géopolitique alors que des discussions techniques sont en cours entre représentants américains et iraniens à Doha.

Washington et Téhéran sont engagés depuis mi-juin dans des négociations censées durer 60 jours, un délai renouvelable, après la signature d’un protocole d’accord le 17 juin sous médiation pakistanaise et qatarie.

Un diplomate au fait des négociations a indiqué à l’AFP, sous couvert d’anonymat, que des discussions étaient en cours mercredi dans la capitale du Qatar.

Le président américain a évoqué de « très bonnes » réunions, affirmant que « tout se passe bien« .

En parallèle, les opérateurs tirent un certain réconfort de l’assouplissement du blocus dans le détroit d’Ormuz.
Si des bateaux transportant des matières premières ont franchi ce passage stratégique ces derniers jours, le trafic maritime reste toutefois moins élevé qu’en temps normal.

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Les cours du  pétrole ont reculé mardi, les opérateurs continuant d’afficher un certain optimisme quant à une résolution du conflit au Moyen-Orient, malgré les incertitudes sur les discussions entre Washington et Téhéran.

Le Qatar, un des pays médiateurs dans le conflit entre l’Iran et les Etats-Unis, a affirmé mardi qu’aucune discussion directe n’était prévue dans les jours à venir à Doha, où Washington a envoyé ses émissaires pour des réunions avec des médiateurs.

Téhéran a assuré de son côté tenir « sans doute » mercredi des discussions au Qatar concernant ses avoirs gelés.

En tout début de semaine, le président américain Donald Trump avait laissé entendre que des discussions avec l’Iran devaient se tenir mardi.

Malgré les contradictions récurrentes entre les deux belligérants et une reprise temporaire des hostilités ce week-end, les opérateurs semblent convaincus que la guerre touche à sa fin, le Brent et le WTI s’étant stabilisés juste au-dessus de leurs niveaux d’avant-guerre. Le flux de navires dans le détroit d’Ormuz, élément clé de ce conflit, reste pourtant loin d’être libre, Téhéran autorisant un seul couloir de navigation le long de ses côtes et souhaitant conserver le contrôle du passage, ce à quoi s’opposent les Etats-Unis.

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Les cours du  pétrole ont terminé en hausse lundi, dans un marché crispé par le regain de tensions entre les Etats-Unis et l’Iran au cours du week-end, malgré l’annonce d’une cessation des hostilités.

Les Etats-Unis et l’Iran ont échangé de nouvelles frappes ce week-end, s’accusant mutuellement de violations de leur fragile cessez-le-feu, avant d’annoncer, dimanche, une cessation des hostilités.

Le président américain Donald Trump a par ailleurs assuré lundi qu’il y aurait bien une rencontre mardi au Qatar entre délégations américaine et iranienne, et ce à la demande de Téhéran, qui venait de son côté de démentir cette affirmation.

Les tensions se cristallisent notamment autour de la gestion du stratégique détroit d’Ormuz, où le trafic maritime a ralenti ce week-end après des attaques de navires.

L’Iran veut pouvoir contrôler la navigation dans le détroit, et réfléchit à l’imposition de « droits de redevance » qui n’existaient pas avant la guerre, ce à quoi s’opposent les Etats-Unis.

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Le pétrole termine finalement en hausse, l’attention encore tournée vers Ormuz

Les cours du pétrole ont finalement rebondi jeudi après être tombés à des niveaux d’avant la guerre au Moyen-Orient alors que le marché garde les yeux rivés sur le détroit d’Ormuz.

L’agence de sécurité maritime britannique UKMTO avait annoncé plus tôt dans la journée qu’un navire avait été endommagé « par un projectile d’origine inconnue« .

L’incident survient alors qu’une relative accalmie prévalait depuis plus d’une semaine dans le détroit, après que Téhéran et Washington ont levé des blocus concurrents dans le cadre de leur protocole d’accord visant à mettre fin à leur guerre au Moyen-Orient.

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Le pétrole se rapproche de ses niveaux d’avant-guerre avec la reprise du trafic à Ormuz

Les cours du  pétrole se sont rapprochés mercredi de leurs niveaux d’avant-guerre, tombant sous des seuils plus observés depuis les premières frappes américaines et israéliennes contre l’Iran début mars, le marché se montrant rassuré par la reprise progressive du trafic dans le détroit d’Ormuz.

D’autres facteurs jouent en faveur de la baisse des cours, comme les flux provenant des réserves stratégiques et la demande chinoise qui demeure plus faible qu’avant la guerre.

Les passages de navires via le détroit d’Ormuz, stratégique pour le transport d’hydrocarbures notamment, et qui était bloqué par Téhéran, ont augmenté depuis la signature mercredi dernier par les États-Unis et l’Iran d’un protocole d’accord pour mettre fin au conflit, même si le flux reste inférieur à celui d’avant-guerre.

Depuis le début de ce conflit, l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis ont considérablement augmenté leurs exportations d’or noir via des pipelines et des ports permettant de contourner le détroit.

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Les prix du pétrole remontent légèrement ce matin: le marché observe davantage de trafic maritime via le détroit d’Ormuz mais des signaux contradictoires des discussions entre Washington et Téhéran incitent à la prudence.

L’Iran et les Etats-Unis ont signé la semaine dernière un protocole d’accord pour mettre fin à la guerre. Ce texte prévoit la réouverture du détroit d’Ormuz, où transite en temps normal 20% du  pétrole et du GNL mondial, dont la fermeture par Téhéran avait fait vaciller l’économie mondiale et flamber les prix du pétrole.

 

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Le pétrole chute face aux progrès des négociations entre les Etats-Unis et l’Iran

Les cours de l’or noir ont reculé lundi, sous l’effet de l’évolution favorable des pourparlers entre Washington et Téhéran, notamment l’annonce de la suspension des sanctions américaines sur le pétrole iranien.

Après la signature d’un protocole d’accord la semaine dernière et un démarrage dans le chaos, les négociations entre Washington et Téhéran, lancées dimanche, doivent aboutir, sous un délai de 60 jours renouvelables, à un document final.

Les deux pays se sont déjà entendues sur des mécanismes visant à faire cesser les affrontements au Liban et à sécuriser le stratégique détroit d’Ormuz, passage maritime essentiel au commerce d’hydrocarbures.

 

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L’Iran dit fermer à nouveau Ormuz et envoie une délégation en Suisse

L’Iran a annoncé samedi « fermer » à nouveau le stratégique détroit d’Ormuz en représailles aux attaques israéliennes meurtrières au Liban, sans pour autant rompre les discussions en vue d’un accord définitif sur la fin du conflit au Moyen-Orient qui doivent commencer en Suisse dimanche.

Le commandement central de l’armée iranienne a annoncé que le détroit d’Ormuz sera fermé au trafic maritime, une « première mesure en réponse à la violation des engagements par l’ennemi« .

Il a menacé « d’autres mesures » si nécessaire « pour contraindre l’ennemi à respecter ses obligations » contractées dans le protocole d’accord irano-américain signé mercredi.

Malgré ce texte, et une nouvelle annonce de cessez-le-feu vendredi, Israël et le mouvement pro-iranien Hezbollah s’affrontent depuis deux jours dans le sud du pays du Cèdre, où les opérations israéliennes ont fait au moins 24 morts samedi, et 83 la veille.

Les opérations israéliennes au Liban ont fait 4.057 morts depuis le début de la guerre entre le Hezbollah et Israël le 2 mars, a annoncé samedi le ministère libanais de la Santé.

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Les cours du pétrole ont terminé en ordre dispersé jeudi, les opérateurs tentant de mesurer l’impact du protocole d’accord fraîchement signé par Washington et Téhéran sur les flux pétroliers dans le Golfe.

Le marché se montre nerveux alors que « les opérateurs tentent d’évaluer la quantité de pétrole qui peut être immédiatement disponible sur le marché » au lendemain de la signature d’un protocole d’accord par les Etats-Unis et l’Iran.

Washington a annoncé jeudi la levée des blocus des ports iraniens, et des navires ont pu franchir le détroit d’Ormuz passage maritime essentiel pour le commerce d’hydrocarbures. Les forces américaines ont laissé plus d’une douzaine de bateaux passer, a révélé le vice-président américain JD Vance jeudi. Selon l’accord, le trafic des navires commerciaux sera pleinement rétabli dans un délai de 30 jours, une fois le détroit d’Ormuz déminé.

Des incertitudes demeurent également quant au rythme de reconstitution des réserves stratégiques mondiales, largement sollicitées pour amortir la flambée des prix liée au conflit.

Dans son rapport mensuel publié mercredi, l’Agence internationale de l’énergie (AIE) confirme que le conflit a fait fondre les réserves mondiales « à un rythme record« .